俄罗斯的Sukhoi SuperJet-100飞机进行了亚洲国家的演示之旅，于2012年5月9日当天的第二次演示飞行中坠毁在印度尼西亚。 第二天早晨，在萨拉克火山几乎陡峭的山坡上发现了班轮的残骸。 根据救援人员的说法，他们的位置表明机组人员试图大幅提高海拔以避免与山相撞。
如您所知，最新的俄罗斯Sukhoi SuperJet-100飞机在印尼进行第二次演示飞行20分钟后便从雷达屏上消失了。 班轮越过山脊后，他跌入雷雨区。 机组要求减少地面服务以绕过下方强大的雨云。 已获得许可。 此后8秒钟，与飞机的通讯中断。 随后，很明显，由于不明原因，班轮偏离了航线，撞上了萨拉克山的斜坡。
迄今为止，SSJ-100死亡的主要原因可能是机组人员错误。 紧急情况的模拟也显示相同。 但是，一些专家认为一切都正确完成。 飞机已经盘旋在山上，即将降落。 机组要求减少这种情况，以便在着陆时最好在恶劣的天气条件下看到跑道。 印尼专家还称，俄罗斯飞行员的决定相当合乎逻辑。 飞机突然转过150度，然后撞到山上的原因可能是计算机坠毁。
飞机死亡的另一种形式-雷击可能导致电子设备故障。 SSJ-100由国外零件组装而成的占85％，特别是导航系统是在法国开发的。 老式苏联飞机的设计考虑了这种情况的发生。 他们总是安装集电器，显然，SSJ-100上没有这些集电器。
目前，已找到两个飞行记录器。 印尼方面正在调查这场灾难，俄罗斯专家将作为顾问参与对黑匣子的解码。 为此，最好的专家被派往雅加达，以调查列夫·卡钦斯基和机车队被杀的灾难。 由于SSJ-100配备了现代化的数字信息存储设备，因此解密飞行记录器的记录不会花费很多时间。
无论如何，飞行记录仪的文字记录都会说明情况。 同时，印度尼西亚暂停了对SSJ-100的采购，直到确定了灾难原因。
