在伟大的卫国战争期间，第69卫队坦克团司令伊万·尼基福罗维奇·博伊科（Ivan Nikiforovich Boyko）两次获得了苏联最高奖项。 指挥官于1944年1月在乌克兰战线上获得了苏联英雄的第一颗星星。 第二个奖项是在同年4月授予指挥官的，当时交给他的部队到达了与罗马尼亚的边界。
童年与青年
伊万·博伊科（Ivan Boyko）来自Zhorishche Vinnytsia地区的村庄，他于1910年出生。 农民家庭很大，所以这个男孩每年夏天都在找工作，冬天他学了学校文凭。 1927年，这位年轻人在他的故乡里从七年制学校毕业，进入Vinnitsa医学院。 之后，他担任州立农场会计-簿记员。
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1930年，博伊科（Boyko）自愿参加了红军。 起初，他领导骑兵师的艺术团部门，当他决定将自己的生活与军种联系起来时，他被选入第1坦克团，指挥T-26机。 从这一刻起，著名油轮的军事传记就开始了。 伊万在一所装甲学校接受了军事教育，然后接受了课程。 1937年，这位高级中尉前往Transbaikalia的一个工作地点，与Khalkin-Gol作战。
战争期间
博伊科在战争初期来到前线，先后指挥中部和西部前线的一个营。 在1942年的图拉战役中，他受伤，经过健康改良，他从医院回到单位，担任坦克团指挥官。 他在热日（Rzhev）附近战斗，那里每天都有艰苦的战斗。
1943年春，该部队在库尔斯克附近。 每隔一分钟，指挥官就会使用喘息来训练战士。 当库尔斯克行动开始时，博伊科立即感到了自己的范围。 这后来被称为历史性的，1943年夏天，该团遭受了惨重损失，但并未停止战斗。 当时，伊万·尼基福罗维奇（Ivan Nikiforovich）亲自摧毁了60辆敌方车辆，尽管受伤，但仍继续保持战斗位置。 他与军队一起回到了他的故乡，然后继续他的胜利之路。
两次英雄
Zhytomyr-Berdychiv行动是军事领导人职业生涯中的一个里程碑。 1943年底，由博伊科（Boyko）领导的部队占领了一个大型铁路枢纽卡扎丁（Kazatin）。 解放这座城市时，指挥官表现出了勇气和创造力。 突如其来的油轮车队突兀地冲了35公里，因为敌人直接沿着铁轨进入了这座城市-如此军事历史尚不清楚。 为此，后卫博科中校被授予英雄金星奖。
自1944年2月以来，伊万·尼基福罗维奇（Ivan Nikiforovich）领导了乌克兰前线的第64装甲旅。 该单位解放了切尔诺夫策，士兵越过了第聂伯河和普鲁特河，并袭击了另一边的敌人要塞。 该旅猛烈地冲向苏联边界，然后到达柏林。 由于对普罗斯库洛夫斯基-切尔诺夫策行动的贡献，这位杰出的指挥官第二次被授予苏联最高奖。
