在远古时代,大门是一种特殊的神秘角色。 穿过拱门象征着净化和新生活的开始。 大门还用来纪念胜利的战士。 十七世纪初,第一批凯旋门出现在俄罗斯。
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大都会红门广场的历史始于18世纪。 在彼得一世的命令下,于1709年在此建造了木制凯旋门。 俄罗斯军队通过它进入了赢得北战争的莫斯科。 对于凯旋门的非凡之美,人们称其为“红色”,即美丽。
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为了纪念凯瑟琳一世的加冕礼,1724年,旧门被打破,新的门也用木头建造,取而代之。 他们站了八年,1732年在大火中燃烧。 伊丽莎白·彼得罗夫纳(Elizabeth Petrovna)加冕典礼当天,凯旋门才在1742年恢复。 皇后的汽车队离开了克里姆林宫,并穿过他们到达了莱佛托沃宫。
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在十八世纪的木制莫斯科,大火经常爆发。 1748年,凯旋门再次起火。 又过了五年,建筑师德米特里·乌赫托姆斯基(Dmitry Ukhtomsky)继续竖立了用石头建造的新大门。 这项工作以前所未有的热情进行。 莫斯科希望彼得的女儿能使俄罗斯摆脱临时工和讨厌的统治者比隆的力量。 建造的钱是由莫斯科商人收取的。
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靠近诺瓦亚·巴斯曼纳亚街(Novaya Basmannaya Street)的石头结构重复了凯瑟琳(Catherine)建筑师竖立的木制拱门的古老建筑。 Ukhtomsky保留了旧大门的形状,但将其高度增加到26米,并添加了粉刷成型。 墙上绘有各省的徽章和美化俄罗斯帝国的图纸。
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八个镀金的雕像装饰在大门上,体现出勇气,忠诚,丰富,清醒,拯救,毅力,水星和恩典。 上面是伊丽莎白女皇的肖像,周围环绕着明亮的光环。 荣耀的喇叭天使的青铜人物为这座建筑加冕。
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自十八世纪中叶以来,这些大门已经被正式称为Red。 传说将这一事实与通往红村的道路通过了它们的事实联系在一起。 在19世纪,原始的白色墙壁被漆成鲜红色。 1825年,在尼古拉斯一世加冕前,这座拱门被修复了。 同时,伊丽莎白的肖像被两只鹰的形象所取代。 后来,红门装饰着政府成员的画像,并在上面挂着列宁形象的海报。
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莫斯科发达,拱门开始干扰城市运动。 自19世纪中叶以来,当局一直试图拆除红门。 1854年,只有在安德烈·德尔维格男爵的干预下,他们才得以保存。 电车出现在城市中,尽管上古捍卫者进行了抗议,但其中一条线一直直通拱门。 到20世纪初,城门开始坍塌。 宏伟的画作丢失了,灰泥造型被击退了。
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1926年春,恢复了红门,将原来的白色恢复到墙壁上,并删除了描绘两头鹰的徽章,作为专制的要素。 天使雕像也被拆除。 现在他们在莫斯科历史博物馆。 仅仅一年之后,花园之环开始扩建,红门被拆除。 他们站立的地方被称为红门广场。 1935年5月15日,同名地铁站在这里开业。
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地铁“红门”的第二个出口位于一幢高层建筑的底楼。 米哈伊尔·莱蒙托夫(Mikhail Lermontov)于1814年10月3日出生,原为费多·托利亚少将的故居。 红门的记忆保存在地面大厅的内部,大厅由红色大理石制成。 亭子是拱形的,沿着前红门的轴线布置。 大堂项目是由建筑师Nikolai Ladovsky设计的。
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1938年,地铁站“红门”的项目在巴黎的世界博览会上获得了大奖。 自1962年以来,该站被称为Lermontovskaya。 历史名称于1986年归还给她。