奥尔加·古鲁贝娃(Olga Golubeva)是第二次世界大战期间唯一的女性航空团的领航员。 从技术员到团长,只有妇女和女童。 德军给他们起了个绰号“夜魔女”(Night Witches)-事实证明,苏联姑娘的手很结实,有钢铁的性格。
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人物传记
Olya Golubeva于1923年出生在鄂木斯克州。 她的父亲蒂莫菲·瓦西里耶维奇(Timofei Vasilievich)是苏维埃在西伯利亚形成政权期间的积极游击派,甚至组织了起义反对白卫队的运动。 自1920年以来,蒂莫菲·瓦西里耶维奇(Timofei Vasilievich)在司法部门任职。 这项活动涉及居住的频繁变更。 因此,奥尔加童年时代几乎遍及整个西伯利亚。 她于1931年在鄂木斯克上一年级,并于1941年在托博尔斯克完成学业。 他们之间还有几所学校。 但是,尽管学校团体经常更换,但女孩学习得很好,精确的科学对她来说尤其成功。 奥尔加认为物理学是她最喜欢的学科。
奥尔加开朗的性格和善于交际给了奥尔加很大的帮助。 她轻松地与男生和老师取得联系。 她参加了所有可能展示演艺才能的圈子。 因此,我选择了一个有创意的录取方向。
毕业几天后,战争开始了。 奥尔加的第一个愿望是立即上前线。 她甚至访问了草稿板,但在那里她被送回了家。 到目前为止,尚未将志愿女童带到前线,奥尔加(Olga)前往莫斯科。 不久,她进入表演系进入VGIK,但她在那里学习了很长时间。
奥尔加·古鲁贝娃(Olga Golubeva),约1942年。
前线进入内陆,苏联军队经历了包括士兵人数在内的巨大困难。 该研究所开始了疏散过程。 奥尔加(Olga)和她的朋友莉迪亚·拉夫伦蒂耶娃(Lidia Lavrentieva)已经在火车上,深入全国,在其中一个车站看到了医务人员。 很快,这个想法就到了实现任何工作的目标。 他们被有秩序的人接受。
工作很辛苦,几乎是全天候的。 火车长的讨厌的性格使事情变得复杂,他发现所有小事情都错了。 因此,奥尔加和利达尽快转移到萨拉托夫,在那里开始了空中团的成立。
女团由著名的苏联飞行员玛丽娜·拉斯科娃(Marina Raskova)召集。 随后,它将是著名的第46轰炸夜警卫队团。 Lavrentieva的设备没有任何问题-战争爆发前,她通过了航空俱乐部程序。 Golubeva没有这样的知识,因此只能由Po-2的一位高级电工接她。 在担任该职位的一年中,奥尔加提供了1, 750架次,其中没有人抱怨她的举动。 由于她的过错,飞机上的电气设备没有故障。
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然而,那个女孩梦到完全不同的事情。 由于没有韧性,她于1943年8月通过了导航员考试。 她大部分时间都是自己训练的,花了很多时间放松身心。
“夜魔女”
这个女孩只需要进行三次训练飞行-现在她被允许飞行出击。 到1943年秋开始,戈鲁贝夫已经完成了8架次出击。 Golubeva的勇气和技巧源于最初的任务。 例如,在其中一架出动中,Po-2机组设法轰炸了一个德国坦克团的燃料库。 尽管事实上当时的轰炸几乎是盲目进行的,但船员丝毫没有受到直接和零碎打击的保护。
德军称这支女空中团为“夜魔女”。 Po-2是一架缓慢移动的飞机,可以在低空飞越敌人的阵地。 飞行员主要在晚上出发。 因此,航空造成了巨大损失。
奥尔加的绰号“蜻蜓”迅速出现在该团中,该团由师长波科沃伊上校的轻手紧紧抓住。 他在介绍三级荣誉蓝勋章时说:“它看起来像只蜻蜓,但打架的方式是雌狮。”
奥尔加·古鲁贝娃(Olga Golubeva)是最早获得红旗勋章的人之一。 她只有十九岁。 在整个战争期间,她共进行了约600架次飞行,最后一次是1945年5月4日。 她投下的炸弹数量接近18万吨。
战斗方式团。